Nan èpòt, se bagaj okipe nan yon sistèm konplèks ki enplike nan yon konbinezon de pwosesis manyèl ak otomatik. Lè pasaje yo tcheke bagaj yo, li se te peze ak atenn ak yon kòd oswa tag RFID ki gen enfòmasyon sou vòl la ak destinasyon.
Se bagaj la Lè sa a, transpòte sou senti CONVEYOR nan yon seri de chèk sekirite ak machin X-ray asire ke li pa gen okenn atik entèdi. Yon fwa otorize, se bagaj la chaje sou bin oswa tramwe ak pran nan avyon ki apwopriye a.
Nan avyon an, se bagaj la chaje nan kenbe la kago oswa lòj bagaj, kote li se sekirite nan plas li. Pandan vòl la, se bagaj la sibi chanjman ki fèt nan tanperati a ak presyon, ki ka afekte sa li yo.
Lè yo rive nan ayewopò a destinasyon, se bagaj la desele soti nan avyon an ak transpòte nan zòn nan reklamasyon bagaj, kote pasaje ka rekipere li. Zòn nan reklamasyon bagaj tipikman gen senti CONVEYOR miltip ki make ak nimewo vòl yo ede pasaje jwenn bagaj yo.
An jeneral, pwosesis la manyen bagaj ayewopò se yon sistèm konplèks ak trè otomatik ki depann sou teknoloji avanse tankou RFID asire ke se bagaj Suivi ak lage avèk presizyon ak efikasite.
